源自KLINGELNBERG(克林貝格)的齒輪加工和測量設(shè)備及技術(shù)

風(fēng)電行業(yè)大型齒輪日益增長的成本壓力急需一項(xiàng)全新技術(shù)，讓中小型工件大規(guī)模批量生產(chǎn)的成熟原理適配于大型工件。

為此Klingelnberg(克林貝格)開發(fā)了新精密測量中心P 152。它能以常規(guī)精度測量*大外徑1520mm，*大重量8000kg的工件。

Klingelnberg(克林貝格)的設(shè)計(jì)工程師已成功將中小型系列的概念適配延伸至大型齒輪工件，因此盡管齒輪重量增加，也無需特殊地基。

P 152

三點(diǎn)支撐將主動振動平臺集成至設(shè)備床身。這意味著車間的低頻振動也能被**吸收。

因?yàn)樵O(shè)備與這些振動分離，P 152可以在普通車間使用，無需建造隔震地基。

盡管如此，也能保證測量結(jié)果上所有的可見變化確實(shí)來自齒輪工件本身，而非由外界環(huán)境因素誘發(fā)。

因此對于風(fēng)電行業(yè)的行星齒輪等中型齒輪而言，P 152充當(dāng)了橋梁的角色，將中型工件大規(guī)模批量生產(chǎn)中的工作原理適配于大型齒輪工件。

上海浦量元齒輪技術(shù)

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